Ustica.MARINA MILITARE NASTRO ROSA VELOCE – FINCANTIERI CUP TEAM URBAN VALUE ALLUNGA IL PASSO ALLA VOLTA DEL GATE DI AMALFI

Ormai prossimi al traverso di Ustica, Sophie Faguet e Pierre  Leboucher comandano decisi la prima edizione del Marina Militare Nastro Rosa Veloce Fincantieri Cup, la regata no-stop più lunga del Mediterraneo organizzata da Difesa Servizi  S.p.A., SSI Events in collaborazione con la Marina Militare. 

Team Urban Value, dopo aver sofferto tra i refoli a tratti impercettibili che ne hanno  condizionato la navigazione lungo la costa sud della Sicilia, ha agganciato un flusso di aria  fresca all’altezza di Trapani e ha accelerato il passo alla volta del gate di Amalfi, portando il  vantaggio rispetto a Team Venezia Salone Nautico (Cecilia Zorzi-Alessandro Torresani) e a  Team Softway (Pam Lee-Andrea Fornaro), seconda e terza forza della classifica impegnati in  una navigazione alle portanti quando ormai sono in vista di Favignana e Levanzo, a oltre 50  miglia. 

Interessante sarà osservare l’evoluzione del meteo nel corso delle prossime ore: secondi i  modelli, entro 24/36 ore sul Tirreno Centrale la situazione dovrebbe deteriorarsi, con il vento  da sud-sudest che, in alcune zone, potrebbe raggiungere i 35 nodi accompagnandosi con un  moto ondoso importante. 

Dietro a Zorzi-Torresani e a Lee-Fornaro, separati tra loro da circa 8 miglia, è sempre acceso  il confronto per il quarto posto. Passato Capo Passero, quindi a circa 35 miglia dal gate di  Licata in ritardo di oltre 130 da Team Urban Value, Marina Militare (Elisabetta Maffei Federico Piani) difende la quarta posizione dai “soliti” compagni di viaggio: Team ENIT  (Irene Bezzi-Pietro D’Alì), Team Acone (Catherine Hunt-Alexis Thomas) e Team Sanfer (Maggie Adamson-Matteo Ichino), impegnati in una lenta bolina larga, seguono attenti nel  raggio di 6 miglia. 

Al momento attardati risultano Genova TOR (Dominique Knuppel-Guillerno Altadill), ottavo  una decina di miglia davanti ad Aeronautica Militare (Margherita Digrazia-Giancarlo  Simeoli), con il quale naviga attorno agli 8 nodi alla volta delle coste siciliane e del gruppo  guidato dalla Marina Militare. 

Chiude le fila Team Fratelli Visconti (Lisa Berger-Alex Laline), transitato attorno alle 3 del  mattino dal gate di Crotone. 

Gli equipaggi del Marina Militare Nastro Rosa Veloce stanno realizzando il periplo dell’Italia,  per promuovere la vocazione velica della Marina Militare e per sostenere il progetto Valore  Paese Italia e la valorizzazione dei Fari e degli edifici costieri.

Le coste italiane sono ricche di gioielli da valorizzare, in grado di ospitare nuove attività.  Proprio per questo Difesa Servizi SpA (Ministero della Difesa), l’Agenzia del  Demanio (Ministero dell’Economia e delle Finanze), il MiC, insieme all’Enit – Agenzia  Nazionale del Turismo, hanno dato vita al progetto Valore Paese Italia – Fari che punta alla  promozione di una rete dedicata al turismo sostenibile, legata alla cultura del mare. 

I tesori costieri italiani potranno essere riqualificati con un progetto imprenditoriale  innovativo e sostenibile capace di accogliere attività turistiche e ricettive sul modello della  lighthouse accomodation, o iniziative ed eventi di tipo culturale, sociale, sportivo. Il riuso di  questi “gioielli del mare” oltre a incrementare il loro valore potrà contribuire, nel rispetto e  nella salvaguardia del territorio, a promuovere l’eccellenza italiana nel mondo. 

I battistrada del Marina Militare Nastro Rosa Veloce, dopo aver varcato il gate di Licata,  durante la navigazione hanno simbolicamente“reso omaggio” a numerosi Fari. 

Il Faro di Punta Spadillo, situato sulla costa nord-orientale dell’Isola di Pantelleria (TP) in  Sicilia ed utilizzato per l’illuminazione del tratto costiero nord dell’Isola. 

Il Faro di Punta Libeccio, situato sull’Isola di Marettimo, frazione dell’isola di Favignana, nell’arcipelago delle Isole Egadi, in provincia di Trapani. Il suggestivo faro, situato a picco  sul mare in un contesto paesaggistico meraviglioso, fu realizzato dalla Marina Militare  Italiana su un promontorio posto a 24 metri sopra il livello del mare per l’illuminazione del  tratto costiero sud dell’Isola di Marettimo. 

Il Faro di Punta Marsala, situato sull’isola di Favignana (Egadi) all’estremità dell’omonimo  promontorio. Si trova in una zona di elevato interesse turistico. 

Il Faro di Punta Cavazzi ad Ustica (PA), sorge all’interno dell’Area Marina Protetta “Isola  di Ustica”, una delle prime riserve marine italiane istituita per tutelare e promuovere gli  splendidi fondali dell’isola, in un contesto pressoché incontaminato, caratterizzato dalla  presenza di coste alte e scoscese e di numerose grotte che si aprono lungo il perimetro  dell’isola, paradiso di subacquei e amanti del mare. 

Il Faro di Punta Omo Morto, situato sull’isola di Ustica a poca distanza dal centro urbano. 

I team protagonisti 

Ad animare il Marina Militare Nastro Rosa Veloce sono dieci equipaggi: Team ENIT (Irene  Bezzi-Pietro D’Alì), Team Softway (Pam Lee-Andrea Fornaro), Team Genova The Ocean  Race (Dominique Knuppel-Guillerno Altadill), Team Fratelli Visconti (Lisa Berger-Alex  Laline), Team Sanfer (Maggie Adamson-Matteo Ichino), Team Urban Value (Sophie Faguet 

Pierre Leboucher), Team Venezia Salone Nautico (Cecilia Zorzi-Alessandro Torresani), 

Team Acone (Catherine Hunt-Alexis Thomas), Aeronautica Militare (Margherita Digrazia Giancarlo Simeoli) e Marina Militare (Elisabetta Maffei-Federico Piani). 

La regata 

Il Marina Militare Nastro Rosa Veloce, regata “alla francese” di 1.492 miglia, è la regata più  lunga del Mediterraneo e si sviluppa lungo la rotta che, lasciando la Sicilia a destra e passando  per alcuni gate obbligatori (tra questi Amalfi e Pisa a unire tutte le Repubbliche Marinare),  congiunge Venezia e Genova. I dieci equipaggi in gara, oltre a lottare per la Fincantieri Cup,  destinata al vincitore successo, e per fissare il primo tempo di riferimento, si contendono un  montepremi complessivo di 50.000€. 

Come seguirla 

Aggiornamenti circa lo svolgimento della regata verranno diffusi agli organi di stampa su  base quotidiana. Per rendere gli update il più completi possibile, il team media è in costante  contatto con i team sia tramite le comuni reti telefoniche, sia tramite rete satellitare. Il  materiale multimediale ricevuto sarà reso disponibile per gli appassionati tramite i canali  social della manifestazione. 

Ricordiamo che è possibile seguire lo svolgimento della regata tramite il tracking powered by  TracTrac disponibile al seguente link:  https://www.nastrorosatour.it/default_veloce.aspx?lingua=1 

Info sono disponibili nel sito www.nastrorosatour.it